利润下滑百亿,销量汽车快报再遇挫折,上汽大众的2020有点“南”

时尚快报 2020-08-01148未知admin

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  转眼间,时间已经步入到2020年第二季度,不过汽车市场“寒冬”并没有像期望中那样快速结束!反之,等待各个厂商的只有销量下滑和利润骤减,即便是体量庞大的上汽集团也同样如此!

  利润下滑百亿,上汽集团“滑铁卢”

  4月14日,上汽集团发布了2019年年度报告,作为国内A股最大的整车上市,上汽集团的一举一动一定程度上代表着整个行业的情况。

  

  根据财报显示,2019年上汽集团的营业总收入为8433.24亿元,同比下降6.53%;总资产达到8493.33亿元,同比增加8.5%。汽车快报其中归母净利润为256.03亿元,与2018年相比减少超100亿元,同比下降28.9%,而这也是上汽集团近十年来利润首次下滑。

  

  数据来源:上汽集团

  对此,上汽集团表示,“面对国内车市的超预期下行,深感挑战加剧、压力陡增,为应对车市寒冬,积极抢抓新能源车市和海外市场的结构性机遇。”

  从表单不能看出,利润下滑的直接原因是2019年整车销量减少。同时,由于新能源车退补,以及“国六”政策的上台等因素,也导致了部分地区存在销量差异。

  

  数据来源:上汽集团

  公开资料显示,2019年上汽集团实现整车销售623.8万辆,同比下降11.5%,其中下滑品牌包括上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车等,而上汽通用的同比下滑幅度达到了19%。

  与前面品牌表现有所不同,上汽大通以120017台的销量实现同比增长42.85%,且在国内达成了销量12连涨的亮眼成绩。不得不说,上汽大通已成了品牌向上增长的有一个突破口!

  合资“利润奶牛”不再,通用大众再次受挫

  受影响,上汽集团一季度的销量并没有产生回暖的态势。今年第一季度,上汽集团共销售汽车67.9万辆,同比下降55.71%。

  

  值得注意的是,根据乘联会数据统计,今年1-3月,中国狭义乘用车累计批发销量282.3万辆,同比下降45.3%。也就是说,上汽集团的销量下滑程度,已经超过了大盘表现!

  

  一直以来,合资品牌都充当着上汽集团的“利润奶牛”,然而从2019年至今,合资品牌的优势并没有完全表现出来。

  比如在2019年,上汽大众累计销售200.18万辆(销量同比下跌3.07%,利润同比下滑28.52%),上汽通用累计销售160.01万辆(同比下跌18.78%,利润同比下滑29.85%)。

  

  今年一季度,上汽集团的合资品牌依旧没有太大的起色,甚至多个品牌还领跌大盘!以上汽大众和一汽大众为例,一季度,上汽大众的销量为258470台,同比下滑42.1%,再次与排名第一的一汽大众拉开了距离。当然,在榜单前列,下滑超过40%的还有上汽通用和上汽通用五菱品牌。

  产能利用率下滑,自主品牌增长乏力

  在自主板块方面,除了前面提到的上汽大通,我们还需要关注荣威和名爵两个品牌!2019年,荣威+名爵以累计销量67.3万辆收官,不过它们的销量依旧出现了4.08%的下滑态势,而全年产能利用率也仅有76%。

  

  虽然国内市场整体表现不佳,但上汽集团海外市场取得了很不错的,根据上汽集团发布的海外数据显示,2019年,上汽集团整车出口及海外销售汽车同比增长26%,总销量达到了35万辆,连续四年蝉联中国车企海外销量冠军。

  好景不长,受影响,上汽集团的海外销量同样受到了影响。其中在集团中一直保持逆势增长的两家海外子——位于泰国的上汽正大有限和上汽通用五菱印尼有限,一季度销量也出现了两位数的下滑。

  

  目前,上汽集团的自主板块在国内的销量情况依旧面临重压,2020年第二季度,长安、奇瑞、比亚迪,吉利等自主品牌都呈现出了回暖态势,而上汽乘用车的表现依旧有些不足!不得不说,在众多品牌的下,上汽乘用车想要“一飞冲天”还常困难的!

  机遇与挑战并存,销量目标锁定600万

  上汽集团于中国汽车产业的重要性,完全可以等同于上汽大众于上汽集团的重要性!除了利润下滑,销量骤减以外,上汽大众的“品牌危机”也同样被我们关注。

  

  

  2019年末,一直以品质为口碑的大众

  

  )在中保研(C-IASI)的碰撞测试中拿了一个“poor”。一石激起千层浪,上汽集团的多款车型也因此都被网友“盯”上了,甚至有不少车主、网友提出品牌偷工减料的嫌疑。虽然上汽大众目前还为正面回应,但从中汽研(C-NCAP)官网显示,已主动要求再做一次碰撞测试。

  

  当前,虽然上汽集团旗下多款车型的高销量了品牌的“王者”地位,但是由于主销车型的销量疲软,上汽集团依旧需要面临巨大的销售压力!

  

  销量下滑,与之而来的就是政策调整!汽车快报为了减轻财务压力,早在今年3月,上汽集团就爆出了调薪方案,而旗下几家子都有涉及。

  2020年,上汽集团将全年销量目标定为600万辆,较去年销量目标下滑了7.69%!不过按照当前的完成率,想要在下半年实现逆市大涨,品牌的压力还常大的!据了解,上汽集团将2019年销量目标定为710万辆,随后下调至650万辆,但是直到去年年末,依旧没能完成。

  

  除了销量压力,汽车快报我们还应该看到品牌在新形势下的机遇!根据财报显示,在市场整体遇冷的背景下,上汽集团的新能源汽车销量超过19万辆,同比增长30.4%,其中纯电动SUV 名爵EZS在2019年下半年还登陆了英国、荷兰和挪威市场,今年继续在此板块发力!此外,上汽集团的智能驾驶与智慧出行等项目也同样值得关注!

  写在后面的话

  如今,销量下滑,利润骤减已成为2020年的“新常态”,即使是“龙头”品牌也难逃“销量困境”!不过随着逐步好转,加上各地陆续的汽车消费政策,或许在这个4月,上汽集团就可以展现出一副全新的面貌!所以,你认为上汽集团的2020有多“南”?

原文标题:利润下滑百亿,销量汽车快报再遇挫折,上汽大众的2020有点“南” 网址:http://www.xiangyinong.com/shishangkuaibao/2020/0801/84653.html

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